バイク 

2018/04/16

使命感。

「最近 忙しくて・・・。」というお話を毎回のようにしている訳ですが、その状況は一向に変化することなく続いております。

忙しいということは、それなりに儲かっているわけで、会社のほうもしっかりと還元してくれたんですよ。

まぁ、まともに休んでないですからね。

一応奥さんに報告したところ、

「あんたが頑張った証だから好きに使えば。」

まぁ、当然の事とはいえ、何故か上からのアドバイス。

flair

私に現金を持たせる事は厳禁だという事をお忘れか!

と言いますか、最近は暇がなくて全然お金を使っていなかったので、私にしては珍しく結構貯金をしていたんですよ。

ここはドカーンと一発 「やっちゃえ!」という事で買いました。

Dsc_7968_2「HONDA JOKER 90」

イーハトーブの支払いが終わり、数年前から気長に探していたところ、偶然掘り出し物を見つけました。

1996年製、ホンダのヴィンテージ・スクーターです。

価格はお教えできません!

まぁ、一桁ですよ、当然の事ながら。

以前ブログ仲間のバタコさんが乗っていらした時、「これは私も仕上げてみたいバイクだ。」とずっと思っていたんですよ。

ちょっとこのバイクについて紹介しますと、ジョーカーにはこの90ccと50ccが存在しています。

車格は、エンジンの排気量らしからぬ大きさを誇り、そこが大きな魅力になっています。

他に無いその独特なスタイリングは1999年製造終了以後もマニアから高い支持を得ています。

「和製ベスパ」と呼ばれる事もあるそうです。

ホンダにしては珍しく2ストロークエンジンが採用されており、実にパワフルな走りをします。

馬力は8.2PS。

燃費は以外にもいいそうで、良ければリッター30キロは延びるという話です。

アフターパーツも多く存在するため、古くなっても維持が容易である事が最大の利点でしょうか。

ただ、年々その存在は消えつつある事は事実で、私はこのジョーカーという名車を後世に残すという使命感みたいなものを感じずにはいられません。

そこが購入した最大の理由ですかね。

Dsc_7970_220年以上も前の車両なので、やはりヤレ感は否めません。

そこが、

Dsc_7975_2という事でもあるんですけどね。

出会いがあれば別れもあります。

それに伴って、大事に所有してきました「SUZUKI レッツ4」は、下取りとして手放す事しました。

バイク屋さんも驚くほどの奇跡的なキレイさを維持していたので、大変な高値をつけてくれました。

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これからもバイクに乗っていく上で、やはり50ccというのは大変リスクが伴います。

どう考えても一般道を30キロ制限で走る事はなく、白バイにロックオンされたら最期ですからね。

Dsc_7971_2
これでクリーンにHONDA党になりました。

「また原付二種か!いいかげん大きいヤツに乗れよ!」

という意見もお有りでしょうが、原二は現在の私の身の丈に合っています。

バイクは「大きければいい」という物ではありません。

バイクが大きくなれば、その事故率は格段に高いものになります。

リターン・ライダーの事故問題が多く聞かれる昨今。

健康で生きていてこそ楽しいと思えるバイクのある人生。

そこは私にとって揺ぎ無いポリシーです。

でも、なんでバイクってこんなに魅力があるんでしょうね?

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レジアス・エースのリヤサイドウィンドウのステッカーを一新しました。

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せっかくケンロクさんにいただいたステッカーも残念ながら紫外線にヤラれてしまいました。

やっぱ定期的に貼り替えないとダメなんですね。

ステッカーも貼り方でセンスがモロに出てしまうので、配置が難しいです。

何かコツあるんですかね?

では。










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2018/02/11

60周年なんだな。

最近は、土曜日も毎週仕事になるほど忙しいので、日曜日は何もやらない日が多いですね。

今日も特に何をやるでもなくクルマを洗ったりしてました。

でも午前中、郵便局へ書留を取りに行きました。

順番待ちをしていたら広報のコーナーでこんなチラシを見つけたのでスキャンしてみました。

Img_20180211_0004
カブのファンの方、どうですか?

ホンダのカブと郵政は深い繋がりがありますから、こういったサービスが企画できるんでしょうかね。

郵政省と本田技研はご存知のとおり、とても長い付き合いですね。

スーパーカブが60周年という事らしいんですが、その内の40年近く郵政ではカブを採用しているみたいですね。

そう、「郵政カブ」ってヤツですよ。

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機種はMD50、MD70、MD90と三種類あるようです。

MD110もあるのかも?

「MD」とは「メールデリバリー」の略ですね。

郵政カブは郵政のためにホンダが開発しているバイクなので、普通のカブとまるで仕様が違うんです。

フレームの設計からエンジン、タイヤの大きさ、構造までも専用に開発されているのが郵政カブ。

毎日郵便物を各家庭に確実に届けるためにとても頑丈に作られているので車重が凄いらしいです。

残念ながら新車での販売は一般にはされていないようで、払い下げの中古車なら入手できるそうですよ。

カブって凄いですね。

切手セット、ベンリィなら買ったかも。

私はカブファンではなく、ベンリィファンですから。

wrench

さて、アストロさんに注文してあったスクリュードライバーセットが入荷したので取りに行ってきました。

20180211155936_2これだけ入って990円!33%OFF!

ありがたいことです。

ついでにコレも購入。

20180211145610_2バイク小屋に時計が無いので、550円で購入。

でも時間が見づらい!

コレは失敗しました。

catface

最近は毎週のようにアストロさんに行っているので店に入るのがちょっとハズいです。

いろいろ使わせてもらってます。

私は、こんなふうにアストロ製品を利用したりもしています。

20180211154603_2工具箱をCD入れにしてるんですよ。

ちょうどCDが入るサイズなのでいいんです。

まぁ、普通にCD入れを使ってもいいんですが、車内に工具箱があるとなんか気分が上がるんですよ。

見た目もカッコいいですしね。

ちょっと変わった事をしたい方にはオススメです。

good

最後にコレを入手したので近々換装しようと思います。

20180211143633_2
レジアス・エースの黒エンブレです。

これは渋いですよ。

現在、私のレジアス・エースは、シールタイプのエンブレなので経年劣化でだいぶヤレてきて見た目がもうヤバいんですね。

これを期に換装してしまおうと思った次第です。

シールを剥がす作業がとても大変なので、時間がある時にのんびりやろうと思ってます。

では。




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2017/12/24

今年も あとわずかですね。

昨日は会社の忘年会でした。

くそ忙しい中での忘年会なので、「年忘れ」という感覚は全くありませんでしたね。

まだ一週間ありますもんね。

そんな中、レジアス・エースが車検だったので一日車検に出しました。

20171217164541_2年に一度見られる、レジアス・エース フルノーマルの姿です。

20171217164558_2この姿で一番いたずらされたくない事は、「○○商店」とか落書きされる事ですかね。

もし落書きされたら、全く違和感ないですからね。

前回の車検で、タイヤの劣化が指摘されてました。

まぁ、車検時だけ使うタイヤなので良しとされていた訳ですが、今回はタイヤを購入し車検を通しました。

20171217164714_2
でも、どうせ買うなら冬用タイヤを買って無駄がないようにしようとスタッドレスタイヤを購入しました。貨物車なので、貨物用のスタッドレスになります。

貨物はいろいろ規制があるんですよ。

貨物車のタイヤは、タイヤサイズの最後に「LT」という文字が入っていないと車検がパスできません。

あと、アルミホイールもダメで、鉄製でないといけないんですね。

あくまでも車両の目的が「荷物運び」ですからね。

無事、車検をパスしましたよ。

車検でクルマが無い間、代車を出してもらいましたが、私は「代車には極力乗らない。」という妙なポリシーがありますので、車検が上がるまで自宅で待機しました。

その時間を利用して作業をしました。

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先日、会社で木箱をもらったんです。何かの部品が送られてきた時に梱包されていた箱らしいんですが、結構しっかりしているので、

「捨てるのは惜しい!」

と、いつもの癖が出たわけですよ。

採寸すると、CDの大きさにピッタリ。

CDラックを製作することにしました。

表面をサンダーでキレイにして、箱を連結。

塗装して完成です。

Dsc_1065_2100均で買ってきたキャスターを付けて、こんなふうになりました。

Dsc_1066_2箱の補強用の金具も付いていたので、それも付け直してアクセントにしました。

工具箱の中に取っ手が転がっていたので、それも付けてみました。

塗装すると、それっぽくなるでしょ。

20171224212739_2部屋に置くと こんな感じになります。

でもまだ完成ではないんですよ。

ステンシルで英文字を入れようと思っているので、次回はもっとカッコよくなるはず?

DIY バンザイ!ですね。

wrench

sun

さて、本日はエコパのフリマだったんですよ。

通常だと第一日曜日なんですが、今回は何故か今日。

クリスマスだからか?

そんなことはないですね。

戦利品です。

Dsc_1077_2私の隠れ趣味であるワッペン類を買い足しました。

その趣味については後程で出てきますので。

一枚200円ですから嬉しい限りです。

Dsc_1074_2両頭グラインダーです。なんと1000円で入手!

一応は古いヤツが自宅にあるんですが先日、砥石が割れてしまったんですよ。

1000円なら砥石買うより安いので買っときました。

後、古いとコイルが温まるまで回転が上がらないのでイライラしてしまうというのもありますね。

Dsc_1073_2ナスカーの予備タイヤも入手です。

2本だけですが、結構溝が残っているので買っときました。

ナスカーは225/60R16サイズがもう廃番なので、出た時に入手しておかないといけないんですよ。

ちょっと前から、この売主さんと顔なじみになったので、破格の値引きをしていただきました。

フリマって買い物だけじゃなくて、知らない事を教えてもらったり情報交換もできるところがいいですよね。

ネット購入では、なかなか情報交換までできないですもんね。

今回のエコパは、久々に天候に恵まれたフリマだったので出店数も多く、来場者も多かったですね。

お昼ごろまで長居してしまいました。

でもとても楽しい時間でした。

皆さんに感謝です。

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天気予報では、「お天気は下り坂」って事だったんですが、今日はとても暖かい日でまだ雨も降りそうもないという事で、バイクに乗りました。

Dsc_1070_2実はまたハンドルをノーマルに戻したんですよ。

「何やってんだ!」

という感じなんですが、やっぱコレが一番乗りやすいんですよね。

やっぱ基本「じじい」なので、楽に乗りたいという心があります。

でも服装はカッコよくしたいというのが、若者もじじいも同じところ。

先日、古着屋でバイクに良さそうなアウターを1000円でGETしていたのでそれを試しに着て乗る事にしました。

Dsc_1069_2フェイクレザーなんですが、暖かそうで、色が気に入ったので購入しました。

そうそう、ワッペンは私が付けたヤツですよ。

自分流にカスタムするのが好きなんですよ。

ただフェイクレザーなのでアイロンで貼り付けできないんです。

どうやって付けたかといいますと、コレなんですよ。

20171224224340_2接着剤の「ボンド Gクリヤー」。ワッペン界では定番のアイテムらしいです。

これ布や革の貼り付けが可能な優れ物なんです。

しかも文字通り「クリヤー」なので、ハミ出ても目立たないという利点があります。

私はクルマのプラモデルなんかでフロントガラスを付ける時にいつも使用しています。

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ただ、こういう腕なんかは剥がれ易いので私の場合、接着剤と縫い付けを併用しています。

まぁ、接着剤で付けて、だんだん剥がれてきたら縫い付けで補強って感じで充分だと思います。

本格的に付けるなら「縦まつり縫い」という縫い方で縫うんですが、面倒なので直線縫いです。

賢い方はワッペンの裏にマジックテープを縫い付けて、いつでも剥がせるそうにしているみたいですね。

ワッペンって不思議なもんで、もう捨てようと思っていた古い服なんかに貼り付けると、また着たくなったりするんですよ。

物を大切にするって事が「愛着」ですもんね。

いよいよ服がダメになったらワッペンだけ剥がしてまた使い回せばいい訳ですから、ワッペンは最強アイテムですよ。

DIY バンザイ!

ですわ。

最後にコレもやりました。

Dsc_1072_2もう私もいい歳なのでやめないといけないとは思うんですが、クルマにステッカーを貼りました。

今回は、ネットで入手した物です。

リヤゲートに貼り付けてあります。

意味は、

「これが読めるということは、あなたは車間距離が近すぎます。」

というような意味らしいです。

「なんかセンスあるな。」

と思い注文しました。

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そんなこんなで、相変わらず仕事も遊びも忙しいですわ。

では。

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2017/09/24

父、一周忌。

少しづつ秋の気配が感じられるようになりましたね。

それもそのはず、秋彼岸真っ只中ですもんね。

そんな今日、父の一周忌の法要が行われました。

もう一年になるんですね。

一年経って、さすがに父の死を受け入れる事ができたかなと思っています。

ずいぶん時間がかかりました。

正直、病院に寿命を縮められて旅立ったような最期だったので、悔しさとか悲しさとか いろんな気持ちが重なっていたんですよね。

でも、時々実家で片付けやらの手伝いをしていて父の痕跡を見つけると、ウルッっとくる時はありますね。

父の一周忌。

ある意味、私の人生においても一つの節目になりますね。

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そんな感じでしたので、今週も何もやってませんよ。

一応は機関維持のため、三台のバイクを走らせる事はしました。

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最近、一番よく乗っているのはレッツ4なんですよ。

なぜかといいますと、小屋から出しやすいということだけです。

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レッツ4はだけバイク小屋から出したので、以前の物置(最近はバックヤードと呼んでいる。)に入れているので橋をかけないでも出せるんですね。

あと最近はチンタラ走るのが気持ちがいいので、レッツ4の緩い感じがちょうどいいというのもありますね。

ああ、ちなみにバイク小屋に貼っている看板の事ですが、

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ネットフリマでこのステッカーを見つけたんですが小さいサイズだったので、大きさを特注して製作してもらったんですよ。

なかなかでしょ。

バイク小屋を塗り替えた後も使えるようにマグネットシートに貼って付けています。

そんなこんなで今週はこの辺で。

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2017/09/10

レッツ4いじり。

全然仕事が追いつかなくて、昨日も休日出勤ですよ。

それでも午前中に切り上げました。

夕方、御前崎でフリマがあったんですよ。

でも今回は、いい物がなくて手ぶらで帰還でしたね。

まぁ、そんな日もありますわ。

さて、今日はこんな作業をしました。

実は最近休日というと、なんかクルマに乗るのが面倒でレッツ4ばっかり乗ってるんですよ。

何処に行っても駐車場が混んでて嫌んなっちゃうというのが大きな理由ですね。

BOOK OFFとか行っても駐車場が無くてそのまま帰ってくることもありました。

「気が短い」という反省点はあるにせよ、原付の機動性はやっぱ魅力ですよ。

燃費も驚異的にいいですしね。

この歳になると、原付(50cc)とか乗ってても全然恥ずかしくないですよ!(笑)

そういう訳で、そんな利用機会がめっきり多くなったレッツ4を、「ちょっとカッコよくしよう!」と立ち上がったんです。

まずは、定番のステッカーチューン。

Dsc_0880_2こんな感じです。

もうすぐ浜松基地航空祭ということもあり、ストックしていた浜松基地のステッカーを満を持して貼りました。

その隣は世田谷ベースファンの私ですので、「ロードストローラー」のステッカー。これも大事にしまっておいたヤツをついに貼りました。

下のU.Sは100均のヤツですよ。これはちょっと気に入ってないので剥がすかもしれません。

フロントにもちょっと貼りました。

Dsc_0881既存のヤツに加え、また立花レーシングですよ。やっぱどんなバイクにもハマりますね。

続いての作業はコレです。

Dsc_0883レッツ4用のマフラーをヤ○オクで格安GETしたので換装しました。

かなり見た目がイケてる感じになりました。

ただ、走ってみたら結構な音量だったので、私もいい歳で近所の視線もあり消音することにしました。

タダでさえ近所では「マニアなオッサン」と噂になってるぐらいなので自粛しないと。

消音にはコレ使いました。

Dsc_0879掃除用の「スチールウール」ならぬ、「ステンウール」です。

これをタイコの中に詰めるわけですよ。

音質は低音のまま、純正並みの音量になりました。

やっていいのかどうか判らないので、やる方は自己責任でお願いします。

まぁ、過去にも普通にやってましたがNO問題でしたよ。

スチールウールは錆びて固まるのでヤメました。

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レッツ4は50ccなので法定最高速度は30キロです。

走る速度はホントに気をつけてますね。

いつ白バイにロックオンされてもいいように走ってますよ。

まぁ、50ccはチンタラ走るのが一番気持ちがいいですよ。

では。



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2017/08/27

バイクのふるさと浜松 2017

暑い!

残暑がキツいです!

こっちも熱い!

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「バイクのふるさと 浜松」

もう恒例となりました。

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毎年この時期、浜松ではこのイベントが行なわれてます。

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途切れることなく来場してくるバイクのナンバーを見ると、日本全国からバイカーの皆さんが来ているのが判ります。

凄いですね。

イベントは昨日から行なわれていましたが、昨日は私も仕事でしたので本日の参加となったわけです。

イベントの冒頭に お目当ての催しがあったので、ベンリィに乗って朝10:00に現地入場です。

目的はこれですね。

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毎年楽しみにしてます。

トライアルのデモンストレーションです。

ホンダの小川友幸選手とヤマハの黒山健一選手が軽快なトークを繰り広げながら華麗な技を披露します。

全日本ランク1位と2位の選手ですよ。

ホンダとヤマハのライダーが一緒にデモするのはここ浜松だけなんですよ。

Gaes5smdfbbe5wl1503835282_150383531楽しかったなぁ~。

会場内は冷房も効いていて涼しい感じでしたが、とにかく人が多くて、人ごみが苦手な私は直ぐに退散しました。

もうオッサン臭が凄くて、耐えられませんでした。bearing

萎えたなぁ・・・・。

ああ、私はオッサン臭 無いですよ!coldsweats01

でもコレだけは じっくりと拝見しましたよ。

Dsc_0871_2春頃、ホンダから発売になった「レブル250 ABS」です。

雑誌で見て気になってたんですよ。

跨ってみましたが、小柄な私はサイズ感ばっちりでしたよ。

マット塗装が渋く、流行りなので、いい感じでしたね。

これで高速道路とか走ったら気持ちよさそうです。

でも価格が55万円でしたか、「買えるわけ無いじゃん!」という結論に至りました。

結構、おっさん達の熱い視線を浴びていましたよ。

リターンライダーでハーレーとか乗るよりコレ乗ったほうが ずっとイケてると思うんですがどうですかね?

sun

また来年も行きたいと思います。

バイク 最高! 


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2017/07/09

KEN WOOD

4月に仕事で左手首を痛めてから早3ヶ月、治る兆しが全くありません。

手首を曲げると痛いので、テーピングで曲がらないようにしているわけです。

当然バイクに乗る事にも影響があり、長時間は乗れないし、フロントタイヤで強めの段差を拾った時は、

「痛っ!」

となるんですよ。

そんな感じで危ないので、バイクも家の周りをチンタラ走る程度ですよ。

weep

ストレスも溜まりますが、ここんとこは自宅で過ごす事が多くなりましたね。

先週も自宅で音楽を聴いていてCDを換えようと思ったら、何とビクターのミニコンポからCDが取り出せなくなってしまったんですよ。

コンポはCDが5枚入るチェンジャー式なんですが、大事なCD5枚全部が取り出せなくなったんですよ。

電源を入れ直したり、コンセントを抜いてリセットしてみたり、いろいろやっていたんですが、ついに温厚と言われる私もキレてしまい、チェンジャーのトレーをプライヤーで無理やり引っこ抜くという暴挙に出てしまいました。

Dsc_0603_2ここんところ、お坊さんの書いた、心を静めるような本をよく読んでいたので、怒らない事に徹していたんですが、さすがに今回は「ばくはつ五郎」でしたね。

3fa556d8d291f407c3ba8cf7ccaf0ee6e14「ばくはつ五郎」については、私もあまり詳しくないので聞かないでください。

Dsc_0604_2無残に引っこ抜かれたCDチェンジャーのトレーにございます。

また、心を静めるように本を読もうと思います。

合掌。

そのコンポもMDとカセットは使えるので、バイク小屋へ持っていくことにしました。

Dsc_0606_2やっぱ小屋の中に音楽が流れていると、心が静まりますよね。

ホントかぁ?

よく音楽を聴く私ですのでコンポが無くなった今、家の中ではただちに障害が発生してしまうわけですよ。

しょうがないので、リサイクルショップで中古のミニコンポを買ってきましたよ。

Dsc_0605_2「KEN WOOD」のヤツ、なかなかの音で5000円でした。

実は私、「KEN WOOD」にはチョット拘りがあるんです。

ケンウッドは昔「TRIO」というブランドだったんですが、会社がアメリカ進出を試みる時、既にアメリカに「TRIO」という名が商標登録されていたので、新たにブランド名を「KEN WOOD」に変更したんですね。

確かそうだったと思うんですが、間違ってたらゴメンナサイ。

「KEN WOOD」は、私個人的な感覚では、「高音がきれいで締まりのある音質」という感じで捕らえており、そこが私の好みに合っていたというのが拘りだったんですよ。

ですから、自ら購入するコンポは必ずケンウッドを選びます。

カーコンポもケンウッドを選んでいましたね。

でも、最近はコンポをもらったり、クルマのほうも付いてるのをそのまま使ったりだったので、あまり買う機会もなく他メーカーを使っていたんですね。

でも今回 中古ながらケンウッドを買って聴いてみたら、やっぱいいですよね。

私に合っていると実感しました。

でも、最近のコンポは小さくても素晴らしい音質ですよね。

昔はスピーカーもアンプも「大きければいい音」という思考だったんですが、現代はそうではないですよね。

アナログからデジタルに時代が変わり、コンポも変わったんですね。

slate

午後、工具メーカー「アストロ プロダクツ」さんへ行きました。

来週はお盆で4連休になるので、バイクのタイヤ交換をやる予定なんですよ。

タイヤレバーを無くしてしまったので買ってきたんですよ。

これがないとビードが落とせないですからね。

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それとついでに、エアガンが激安だったので買いました。

あと、バイク小屋のセキュリティ対策に「防犯カメラ」の看板も購入しました。

アストロさんで買い物すると、いつもたくさんのチラシをくれるですよ。

コレ、見ていると結構楽しいんですよ。delicious

また、いろんな工具が安いので「今度はコレいこうかな。」とか夜中に考えるのが楽しいんです。

変態ですよね。

ちなみに肝心なタイヤは、既にネットで購入済みです。

フロントはまだいけるので、交換はリヤのみ。

Dsc_0601_2今回は、「ON・OFF」 両刀使いのタイヤにしてみました。

IRCの「GP1」というヤツです。

ベンリィの「3.00-17」というサイズは珍しいそうで、あまりバイク用品店の店頭にも置いてないらしいんです。

ですからネット購入が一般的なんですね。

チューブは、サイズが割りとアバウトで異種サイズでも兼用できたりするので、「3.00-17」に適合するサイズも店頭にもあるんですけどね。

4連休、暑い中やりますよ、タイヤ交換!

たぶん経年数からしてゴムがホイールにくっついているので、ビードが落とせるかが一番心配です。

では。




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2017/07/02

自由本田党。

昨日は土曜日でしたが仕事だったので、休日は本日のみでした。

でも、資料作りの仕事を持ち帰っていたので事実上、休日は返上です!

それで休みが終わるのがシャクだったので、早朝ツーリングにいきました。

今日は梅雨の中休みでなかなかのいい天気でしたから。

でも、暑かった・・・。wobbly

Dsc_0596_2今日はイーハトーブでおでかけ。

山のほうはまだ涼しい感じでしたね。

sun

夕方、資料作りで気が狂いそうになったので、ちょっと買い物に出かけました。

先週、「GU」でブルース・リーTシャツとHONDAのTシャツを買ったというお話をしました。

冷静に考えると、

「こんなチャンスは滅多にないぞ!」

と思い、給料日も過ぎたことなのでもう少し買い足しておくことにしました。

ブルース・リーも貴重といえば貴重ではあるのですが、やはり普通に着るとなるとデザイン的に微妙になってしまうので今回はHONDAのアイテムを買い足しました。

Dsc_0598_2バイクでも着れそうなので、このちょっと派手なデザインのTシャツを買っておきました。

HRCを彷彿とさせる色使いですよね。

腕のウイングマークがヤバいですね。

もう一枚、ちょっと高かったんですが、コレも買いました。

Dsc_0599_2胸に「HONDA」のロゴが入ったオープンシャツです。

グレーと黒があったんですが、いつも黒ばっか選んでいるので今回は あえてグレーを選びました。

ちょっと作業着っぽいところが好きです。

Dsc_0600_2バックプリントのロゴも決まってますね!

やっぱ生粋の「HONDA党」ですわ、私は。

「自由本田党」ってことですね。

「GU HONDA党」ってことですよ。

今日は都議選だったので、ちょっと乗っかってみました。

では。

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2017/04/23

手首が痛くとも。

先週、仕事で左手首を痛めてしまい、今週はバイク小屋づくりの作業は中止です。

軽い作業ならできそうなので、注文してあったイーハトーブのミラーを交換することにしました。

前に付いていたヤツは、ミラーの部分が根元から折れてしまったんですよ。

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台湾製でしょうか?

左右2個セットで格安だったんですが、何と左側のミラーが見事に割れていたんですよ。

あまりのショックで画像すらありません。

到着して開封すらせず結構放置していたんでクレームも効くわけがありません。

品物が薄いビニール袋の入っていただけなので、運搬中に割れたんだと思います。

やっぱミラーなので日本でプチプチを入れるなど梱包し直さないとダメなんじゃないかと思います。

Dsc_0424_2しょうがないので、倉庫に転がっていたミラーを付けました。

あ~何かスッキリしないなぁ。

ついでにこんな作業も。

Dsc_0436_2ママチャリ・スポーツ シリーズです。

まだちゃんとやってますよ。

ドロップハンドルに換装しました。

やる前はこんな感じ。

Dsc_1324_2

試走してみました。

更に前傾姿勢が取れるので、スポーツ感がハンパないです!

Dsc_0435_2次回はハンドルにバーテープを巻きます。

午後はちょっとだけバイクで走りに行きました。

手首が痛いので早めに帰ってきました。

ハンドルを換えたので、だいぶ乗り味が変わりましたね。

信号待ちでまた じじい達の熱い視線を感じました。

ベンリィは、そんなバイクなんですよ。

Dsc_0434_2
バイクに乗るにはいい季節になりましたね。

連休も近いので またバイクに乗りたいと思います。

では。

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2017/04/15

今年の夏はコレでいきますよ。

今日の浜松は、変な天気でしたね。

朝、暖かく天気もよかったので外でバイクいじりをしていたんです。

昼頃でしょうか、突然 空が暗くなってきて 雨が降ってきたんです。

rain

あわててバイク小屋に避難し事無きを得ました。

バイク小屋があってよかったhappy01

さて、今日の作業は、毎年の事ですがベンリィを夏モードに切り替える作業です。

Dsc_0420_2レッグ・シールドをエンジン・ガードに換えました。

ヴィンテージ感が増しました。

ついでに、久々になるんですがハンドルも換えました。

Dsc_0419_2

せっかくシートをダブルに換えたので少しスポーティ感を出したかったんです。

以前フリマで、GB250のハンドルだという事で購入した物です。

Dsc_0418_2「一文字」というわけではなく、若干曲がっているハンドルです。

ちょっと英国車っぽくなりますね。

「カフェ・レーサー」スタイルとでもいいましょうか。

今回は、ワイヤー類の取り回しも大幅に変更し、より自然な感じにしました。

結構大変な作業でした。

Dsc_0417_2この夏はコレでいきますよ。

それにしても、バイク小屋で作業ができるというこの喜び。

小屋で飯食って寝たいぐらいですよ。

では。

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